அமைதியான எண்ணெய் இல்லாத காற்று அமுக்கி மைக்ரோ ரெசிப்ரோகேட்டிங் பிஸ்டன் அமுக்கிக்கு சொந்தமானது.அதன் செயல்பாட்டுக் கொள்கை என்னவென்றால், மோட்டார் கம்ப்ரசர் கிரான்ஸ்காஃப்டைச் சுழற்றும்போது, ​​இணைக்கும் தடியின் பரிமாற்றத்தின் மூலம், எந்த மசகு எண்ணெய் சேர்க்காமல் சுய உயவு கொண்ட பிஸ்டன் பரஸ்பர இயக்கத்தை உருவாக்கும், மேலும் சிலிண்டரின் உள் சுவரால் ஆன வேலை அளவு, சிலிண்டர் ஹெட் மற்றும் பிஸ்டனின் மேல் மேற்பரப்பு அவ்வப்போது மாறும்.பிஸ்டன் அமுக்கியின் பிஸ்டன் சிலிண்டர் தலையில் இருந்து நகரத் தொடங்கும் போது, ​​சிலிண்டரில் வேலை செய்யும் அளவு படிப்படியாக அதிகரிக்கிறது.இந்த நேரத்தில், வாயு இன்லெட் வால்வை இன்லெட் குழாயுடன் தள்ளி, வேலை செய்யும் அளவு அதிகபட்சத்தை அடையும் வரை சிலிண்டருக்குள் நுழைகிறது, மேலும் இன்லெட் வால்வு மூடப்படும்;பிஸ்டன் அமுக்கியின் பிஸ்டன் எதிர் திசையில் நகரும் போது, ​​சிலிண்டரில் வேலை செய்யும் அளவு குறைகிறது மற்றும் வாயு அழுத்தம் அதிகரிக்கிறது.சிலிண்டரில் உள்ள அழுத்தம் வெளியேறும் அழுத்தத்தை விட சற்றே அதிகமாக இருக்கும்போது, ​​வெளியேற்ற வால்வு திறக்கிறது மற்றும் பிஸ்டன் வரம்பு நிலைக்கு நகரும் வரை மற்றும் வெளியேற்ற வால்வு மூடப்படும் வரை சிலிண்டரிலிருந்து வாயு வெளியேற்றப்படும்.பிஸ்டன் அமுக்கியின் பிஸ்டன் மீண்டும் எதிர் திசையில் நகரும் போது, ​​மேலே உள்ள செயல்முறை மீண்டும் நிகழ்கிறது.அதாவது, பிஸ்டன் அமுக்கியின் கிரான்ஸ்காஃப்ட் ஒரு முறை சுழல்கிறது, பிஸ்டன் ஒரு முறை மறுபரிசீலனை செய்கிறது, மேலும் உட்கொள்ளல், சுருக்கம் மற்றும் வெளியேற்றும் செயல்முறை சிலிண்டரில் அடுத்தடுத்து உணரப்படுகிறது, அதாவது, ஒரு வேலை சுழற்சி முடிந்தது.சிங்கிள் ஷாஃப்ட் மற்றும் டபுள் சிலிண்டரின் கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு, அமுக்கியின் வாயு ஓட்டத்தை ஒரு சிலிண்டரை விட ஒரு குறிப்பிட்ட வேகத்தில் இரண்டு மடங்கு அதிகமாகும், மேலும் அதிர்வு மற்றும் இரைச்சல் கட்டுப்பாட்டில் நன்கு கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.