4SKM சப்மெர்சிபிள் பம்ப் தொடர்

குறுகிய விளக்கம்:

துருப்பிடிக்காத எஃகு நீர்மூழ்கிக் குழாய்

அதிகபட்ச சுற்றுப்புற வெப்பநிலை 40 டிகிரிக்கு கீழே

மணல் உள்ளடக்கம் (நிறை பின்னத்தில்) 0.01% வரை

Ph 6.5 முதல் 8.5 வரை

அதிகபட்சம்: நிலையான நீர் அட்டவணைக்கு கீழே 70 மீட்டர்


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

QJ கிணறு நீரில் மூழ்கக்கூடிய பம்ப் என்பது மோட்டார் மற்றும் பம்ப் நேரடியாக தண்ணீருடன் இணைக்கப்பட்ட நீர் தூக்கும் இயந்திரமாகும்.ஆழ்துளை கிணறுகள், ஆறுகள், நீர்த்தேக்கங்கள், கால்வாய்கள் மற்றும் பிற நீர் தூக்கும் திட்டங்களில் இருந்து நிலத்தடி நீரை உறிஞ்சுவதற்கு ஏற்றது:

இது முக்கியமாக பீடபூமி மற்றும் மலைப்பகுதிகளில் விவசாய நிலங்களுக்கு நீர்ப்பாசனம் மற்றும் மனித மற்றும் கால்நடை நீர் பயன்படுத்தப்படுகிறது.நகரங்கள், தொழிற்சாலைகள், ரயில்வே, சுரங்கங்கள் மற்றும் கட்டுமான தளங்களில் நீர் வழங்கல் மற்றும் வடிகால் ஆகியவற்றிற்கும் இது பயன்படுத்தப்படலாம்.

கிணற்றுக்கான QJ நீர்மூழ்கிக் குழாய் மூலம் வகைப்படுத்தப்படுகிறது:

1. மோட்டார் மற்றும் தண்ணீர் பம்ப் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டு தண்ணீரில் இயங்கும், பாதுகாப்பான மற்றும் நம்பகமானவை.

2. கிணறு குழாய் மற்றும் தூக்கும் குழாய்க்கு சிறப்புத் தேவைகள் எதுவும் இல்லை (அதாவது எஃகு குழாய் கிணறு, சாம்பல் குழாய் கிணறு, பூமி கிணறு, முதலியன; அழுத்தத்தின் அனுமதியின் கீழ், எஃகு குழாய்கள், ரப்பர் குழாய்கள் மற்றும் பிளாஸ்டிக் குழாய்களை தூக்கும் குழாய்களாகப் பயன்படுத்தலாம். 3 நிறுவல், பயன்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு வசதியாகவும் எளிமையாகவும் உள்ளது, மேலும் தரைப்பகுதி சிறியதாக இருப்பதால், பம்ப் ஹவுஸ் கட்ட வேண்டிய அவசியமில்லை 4. எளிய அமைப்பு மற்றும் மூலப்பொருட்களைச் சேமிப்பது.

நீர்மூழ்கிக் குழாய்களின் சேவை நிலைமைகள் பொருத்தமானதா மற்றும் சரியாக நிர்வகிக்கப்படுகிறதா என்பது சேவை வாழ்க்கையுடன் நேரடியாக தொடர்புடையது.

QJ கிணறு நீர்மூழ்கிக் குழாய் அலகு நான்கு பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது: நீர் பம்ப், நீரில் மூழ்கக்கூடிய மோட்டார் (கேபிள் உட்பட), நீர் குழாய் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு சுவிட்ச்.

நீர்மூழ்கிக் குழாய் என்பது ஒரு ஒற்றை உறிஞ்சும் பல்நிலை செங்குத்து மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய் ஆகும்: நீர்மூழ்கி மோட்டார் என்பது மூடிய நீர் நிரப்பப்பட்ட ஈரமான, செங்குத்து மூன்று-கட்ட கூண்டு ஒத்திசைவற்ற மோட்டார் ஆகும், மேலும் மோட்டார் மற்றும் நீர் பம்ப் நேரடியாக நகம் அல்லது ஒற்றை பீப்பாய் இணைப்பு மூலம் இணைக்கப்படுகின்றன;

வெவ்வேறு விவரக்குறிப்புகள் மூன்று முக்கிய கேபிள்கள் பொருத்தப்பட்ட;தொடக்க உபகரணம் என்பது காற்று சுவிட்சுகள் மற்றும் சுய இணைப்பு அழுத்தத்தைக் குறைக்கும் வெவ்வேறு திறன் நிலைகளைக் கொண்ட ஸ்டார்டர்கள் ஆகும்.நீர் விநியோக குழாய் வெவ்வேறு விட்டம் கொண்ட எஃகு குழாய்களால் ஆனது மற்றும் விளிம்புகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.உயர் லிப்ட் மின்சார பம்ப் கேட் வால்வு மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.

2. நீர்மூழ்கிக் குழாயின் ஒவ்வொரு கட்டத்தின் வழிகாட்டி ஷெல்லில் ஒரு ரப்பர் தாங்கி நிறுவப்பட்டுள்ளது;தூண்டுதல் ஒரு கூம்பு ஸ்லீவ் மூலம் பம்ப் தண்டு மீது சரி செய்யப்பட்டது;வழிகாட்டி வீட்டுவசதி நூல்கள் அல்லது போல்ட்களுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது.3. பணிநிறுத்தம் நீர் தொய்வு ஏற்படும் அலகு சேதம் தவிர்க்க உயர் லிப்ட் நீர்மூழ்கி விசையியக்கக் குழாயின் மேல் பகுதியில் ஒரு காசோலை வால்வு நிறுவப்பட்டுள்ளது.

4. நீர்மூழ்கி மோட்டார் தண்டின் மேல் பகுதியில் ஒரு லேபிரிந்த் மணல் தடுப்பு மற்றும் இரண்டு ரிவர்ஸ் அசெம்பிள் செய்யப்பட்ட எலும்புக்கூடு எண்ணெய் முத்திரைகள் பொருத்தப்பட்டு, புதைமணல் மோட்டாருக்குள் நுழைவதைத் தடுக்கிறது.

5. நீர்மூழ்கிக் கப்பல் நீர் லூப்ரிகேட்டட் தாங்கியை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் கீழ் பகுதியில் ரப்பர் அழுத்தத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் படம் மற்றும் அழுத்தத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் ஸ்பிரிங் ஆகியவற்றைக் கொண்டு வெப்பநிலையால் ஏற்படும் அழுத்த மாற்றத்தைக் கட்டுப்படுத்த அழுத்தம் ஒழுங்குபடுத்தும் அறையை உருவாக்குகிறது;மோட்டார் முறுக்கு பாலிஎதிலீன் இன்சுலேஷனை ஏற்றுக்கொள்கிறது,

நைலான் உறையிடப்பட்ட நீடித்த நுகர்வோர் பொருட்களின் நீர் மற்றும் மின்சார காந்த கம்பிகளுக்கு, கேபிள் இணைப்பு முறை QJ கேபிள் கூட்டு செயல்முறையின் படி உள்ளது.கூட்டு காப்பு நீக்க, பெயிண்ட் அடுக்கு சுரண்டு, முறையே அவற்றை இணைக்க, உறுதியாக வெல்ட், மற்றும் மூல ரப்பர் ஒரு அடுக்கு போர்த்தி.பின்னர் 2 ~ 3 அடுக்குகள் நீர்ப்புகா ஒட்டும் டேப்பை மடிக்கவும், 2 ~ 3 அடுக்குகள் நீர்ப்புகா ஒட்டும் நாடாவை வெளியே போர்த்தி அல்லது ரப்பர் பெல்ட்டின் ஒரு அடுக்கை (சைக்கிள் உள் பெல்ட்) நீர் கசிவை தடுக்கவும்.

6. மோட்டார் துல்லியமான ஸ்டாப் போல்ட் மூலம் சீல் செய்யப்படுகிறது, மற்றும் கேபிள் கடையின் ரப்பர் கேஸ்கெட்டுடன் சீல் செய்யப்படுகிறது.7. மோட்டாரின் மேல் முனையில் நீர் உட்செலுத்துதல் துளை, ஒரு வென்ட் துளை மற்றும் கீழ் பகுதியில் ஒரு வடிகால் துளை உள்ளது.

8. மோட்டரின் கீழ் பகுதியில் மேல் மற்றும் கீழ் உந்துதல் தாங்கு உருளைகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.குளிரூட்டலுக்கான உந்துதல் தாங்கியில் பள்ளங்கள் உள்ளன.துருப்பிடிக்காத எஃகு உந்துதல் வட்டு அதற்கு எதிராக அணியப்படுகிறது, இது நீர் பம்பின் மேல் மற்றும் கீழ் அச்சு விசையுடன் மாறுகிறது.

வேலை நிலை

பயன்பாட்டு புலங்கள்

கட்டிடம்/கட்டுமான வேலை/வீட்டு நீர் விநியோகம்

நீர்ப்பாசனம் மற்றும் சிறு நீர் வேலை

இயற்கையை ரசித்தல்

நீர் பரிமாற்ற அமைப்பு

தொழிற்சாலை

மோட்டார்

அதிகபட்ச மணல் உள்ளடக்கம்: 3%

திரவ வெப்பநிலை: 0-40℃

அதிகபட்ச மூழ்குதல்: 50 மீ

அதிகபட்ச சுற்றுப்புற வெப்பநிலை: +40℃

செயல்திறன் விளக்கப்படம்

715152817

மாதிரி விளக்கம்

715152817

தொழில்நுட்ப தரவு

மாதிரி

சக்தி

டெலிவரி n=2850 r/min அவுட்லெட்: G1"

220-240V/50Hz

(கிலோவாட்)

(Hp)

Q

m3/h

0

0.5

1

1.5

2

2.7

எல்/நிமி

0

8

17

25

34

45

4SKM-100

0.75

0.5

 H(m)

60

50

38

27

15

4

4SKM-150

1

1.5

100

79

59

39

19

4


  • முந்தைய:
  • அடுத்தது:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்பவும்