வீட்டு உபயோகத்திற்காக 6SP60 ஆழமான கிணறு பம்ப் நீர்மூழ்கிக் குழாய்கள்
1 நீரில் மூழ்கக்கூடிய மின்சார பம்ப் அலகு நான்கு பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது: நீர் பம்ப், நீரில் மூழ்கக்கூடிய மோட்டார் (கேபிள் உட்பட), நீர் குழாய் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு சுவிட்ச்.நீர்மூழ்கிக் குழாய் என்பது ஒரு ஒற்றை உறிஞ்சும் பல்நிலை செங்குத்து மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய் ஆகும்: நீர்மூழ்கிக் குழாய் என்பது மூடிய நீர் நிரப்பப்பட்ட ஈரமான, செங்குத்து மூன்று-கட்ட அணில் கூண்டு ஸ்டெப்பிங் மோட்டார் ஆகும், மேலும் மோட்டார் மற்றும் நீர் பம்ப் நேரடியாக நகம் அல்லது நடுத்தர விசை பீப்பாய் இணைப்பு மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது;இது வெவ்வேறு விவரக்குறிப்புகளின் மூன்று கோர் கேபிள்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது: தொடக்க உபகரணங்கள் காற்று சுவிட்சுகள் மற்றும் வெவ்வேறு திறன் நிலைகளின் சுய இணைப்பு டிகம்ப்ரஷன் ஸ்டார்டர்கள், நீர் விநியோக குழாய் வெவ்வேறு விட்டம் கொண்ட எஃகு குழாய்களால் ஆனது, இது விளிம்புகள் மற்றும் உயர் லிப்ட் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. மின்சார பம்ப் கேட் வால்வு மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.
2. நீர்மூழ்கிக் குழாயின் ஒவ்வொரு கட்டத்தின் வழிகாட்டி ஷெல்லில் ஒரு ரப்பர் தாங்கி நிறுவப்பட்டுள்ளது;தூண்டுதல் ஒரு கூம்பு ஸ்லீவ் மூலம் பம்ப் ஷாஃப்ட்டில் சரி செய்யப்பட்டது: வழிகாட்டி வீட்டுவசதி ரேயான் அல்லது போல்ட்களுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது.
3. உயர் லிப்ட் நீர்மூழ்கிக் குழாயின் மேல் பகுதியில் பணிநிறுத்தம் நீர் சுத்தியலால் ஏற்படும் அலகு சேதத்தைத் தவிர்க்க காசோலை வால்வு பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
4. நீரில் மூழ்கக்கூடிய மோட்டார் தண்டின் மேல் பகுதியில் லேபிரிந்த் மணல் தடுப்பு மற்றும் இரண்டு தலைகீழ் அசெம்பிள் செய்யப்பட்ட எலும்புக்கூடு எண்ணெய் முத்திரைகள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், இது மோட்டாருக்குள் புதைமணல் நுழைவதைத் தடுக்கிறது.
5. நீர்மூழ்கிக் கப்பல் நீர் லூப்ரிகேட்டட் தாங்கியை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் கீழ் பகுதியில் ரப்பர் அழுத்தத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் படம் மற்றும் அழுத்தத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் ஸ்பிரிங் ஆகியவற்றைக் கொண்டு வெப்பநிலையால் ஏற்படும் அழுத்த மாற்றத்தைக் கட்டுப்படுத்த அழுத்தம் ஒழுங்குபடுத்தும் அறையை உருவாக்குகிறது;மோட்டார் முறுக்கு பாலிஎதிலின் மற்றும் நைலான் உறை நீர்-எதிர்ப்பு மின்காந்த கம்பியை ஏற்றுக்கொள்கிறது.கேபிள் இணைப்பு முறை கேபிள் கூட்டு செயல்முறையின் படி உள்ளது.கூட்டு காப்பு நீக்க, பெயிண்ட் அடுக்கு சுரண்டு, முறையே அவற்றை இணைக்க, உறுதியாக வெல்ட், மற்றும் மடக்கு - மூல ரப்பர் கொண்டு அடுக்கு.பின்னர் அதை 2 ~ 3 அடுக்குகளுக்கு நீர்ப்புகா பசை நாடா மூலம் போர்த்தி, அதை 2 உடன் மடிக்கவா?நீர் புகாத டேப்பின் 3 அடுக்குகள் அல்லது நீர் பசை பிணைப்பு மற்றும் ரப்பர் பெல்ட் (சைக்கிள் உள் டயர்) ஒரு அடுக்கு போர்த்தி தண்ணீர் கசிவு தடுக்க.
6. மோட்டார் துல்லியமான நிறுத்த திருகு மூலம் சீல், மற்றும் கேபிள் கடையின் பசை கொண்டு சீல்.
7. மோட்டாரின் மேல் முனையில் நீர் உட்செலுத்துதல் துளை மற்றும் ஒரு வென்ட் துளை உள்ளது, மேலும் மோட்டாரின் மேல் பகுதியில் ஒரு வடிகால் துளை துளையிடப்படுகிறது.
8. மோட்டாரின் கீழ் பகுதியில் மேல் உந்துதல் தாங்கி பொருத்தப்பட்டுள்ளது.உலர் குளிர்ச்சிக்கான உந்துதல் தாங்கி மீது பள்ளங்கள் உள்ளன.துருப்பிடிக்காத எஃகு உந்துதல் வட்டு தண்ணீர் பம்பின் மேல் அச்சு விசையைத் தாங்குவதற்கு எதிராக அணியப்படுகிறது.
விண்ணப்பங்கள்
கிணறுகள் அல்லது நீர்த்தேக்கத்திலிருந்து நீர் விநியோகத்திற்காக
உள்நாட்டு பயன்பாட்டிற்கு, சிவில் மற்றும் தொழில்துறை பயன்பாட்டிற்கு
தோட்ட பயன்பாடு மற்றும் நீர்ப்பாசனத்திற்காக
இயக்க நிலைமைகள்
அதிகபட்ச திரவ வெப்பநிலை +50*C வரை
அதிகபட்ச மணல் உள்ளடக்கம்: 0.25%
அதிகபட்ச மூழ்குதல்: 100 மீ.
குறைந்தபட்ச கிணறு விட்டம்:6w
மோட்டார் மற்றும் பம்ப்
ரிவைண்டபிள் மோட்டார் அல்லது ஃபுல் அப்டுரேட்டட் ஸ்கிரீன் மோட்டார்
மூன்று-கட்டம்:380V-415V/50Hz
நேரடி தொடக்கம் (1 கேபிள்)
ஸ்டார்-டெல்டா ஸ்டார்ட்(2 கேபிள்)
தொடக்க கட்டுப்பாட்டு பெட்டி அல்லது டிஜிட்டல் தானியங்கு கட்டுப்பாட்டு பெட்டியுடன் சித்தப்படுத்தவும்
NEMA பரிமாண தரநிலைகள்
ISO 2548 இன் படி வளைவு சகிப்புத்தன்மை
உத்தரவாதம்: 1 வருடம்
(எங்கள் பொதுவான விற்பனை நிலைமைகளின்படி).