பெல்ட் ஏர் கம்ப்ரசர் லூப்ரிகேட்டட் ஆயில் ரோட்டரி கம்ப்ரசர்
எஞ்சின் அமுக்கி கிரான்ஸ்காஃப்டை மீள் இணைப்பு வழியாகச் சுழற்றச் செய்கிறது, இதனால் இணைக்கும் கம்பியை நகர்த்தவும், தடியின் உடல் ஊசலாடவும் செய்கிறது.இணைக்கும் தடியின் சிறிய முனை முன்னொட்டு, பிஸ்டன் கம்பி மற்றும் பிஸ்டன் ஆகியவற்றை முன்னும் பின்னுமாக நகர்த்தச் செய்கிறது.பிஸ்டன் இடதுபுறமாக நகரும்போது, வலது வேலை அளவு அதிகரிக்கிறது, சிலிண்டரில் அழுத்தம் குறைகிறது, ஒரு உள்ளூர் வெற்றிடத்தை உருவாக்குகிறது, மேலும் செயல்முறை வாயு நுழைவு வால்வின் எதிர்ப்பைக் கடந்து சிலிண்டருக்குள் நுழைகிறது, வெளியேற்ற வால்வு செயல்பாட்டின் கீழ் மூடுகிறது. வசந்த படை.அதே நேரத்தில், இடது வேலை தொகுதி வாயு சுருக்கப்படுகிறது.பிஸ்டன் உள் இறந்த மையத்தில் இயங்கும் போது, வலது வேலை தொகுதியின் உறிஞ்சுதல் நிறுத்தப்படும், மற்றும் இடது வேலை தொகுதியில் அழுத்தப்பட்ட வாயு வெளியேற்ற வால்வின் எதிர்ப்பை கடந்து சிலிண்டரை வெளியேற்றுகிறது.பிஸ்டன் வலதுபுறமாக இயங்கும் போது, அது மேலே உள்ள செயல்முறைக்கு நேர்மாறானது, இதனால் வாயு அழுத்தத்தை அதிகரிக்கிறது மற்றும் உறிஞ்சும் → சுருக்கம் → வெளியேற்றத்திலிருந்து வேலை சுழற்சியை நிறைவு செய்கிறது.(VII) பிஸ்டன் அமுக்கியின் வகைப்பாடு 1. இடப்பெயர்ச்சி QN மூலம்
மைக்ரோ: QN < 1m ³/ நிமிடம் ﹤ சிறியது: QN ﹤ 1-10m ³/ குறைந்தபட்சம் ﹐ நடுத்தரம்: QN ﹐ 10-100m ³/ குறைந்தபட்சம் பெரியது: QN > 100m ³/ நிமிடம் 2. வெளியேற்ற அழுத்தத்தை அழுத்தவும்
குறைந்த அழுத்த அமுக்கி: 0.2-1.0mpa;நடுத்தர அழுத்தம் அமுக்கி: 1.0-10mpa;உயர் அழுத்த அமுக்கி: 10-100mpa;அதி உயர் அழுத்த அமுக்கி: > 100MPa;3. தண்டு சக்தி மூலம்
மைக்ரோ கம்ப்ரசர்: 10kW சிறிய அமுக்கி: 10-50kw நடுத்தர அமுக்கி: 50-250kw பெரிய அமுக்கி: > 250KW 4. சுருக்க நிலையின் படி: ஒற்றை-நிலை மற்றும் பல-நிலை > 5. cylinder ஏற்பாட்டின் படி வகை: செங்குத்து மற்றும் கிடைமட்ட > கோண வகை: V-வகை மற்றும் L-வகை
எதிர் வகை: சமச்சீர் சமச்சீர் வகை மற்றும் எதிர் வகை} 6. சிலிண்டரின் வேலை அளவின் படி
ஒற்றை நடிப்பு வகை, இரட்டை நடிப்பு வகை மற்றும் வேறுபட்ட வகை} 7. சிலிண்டர் லூப்ரிகேஷன் முறையில்} எண்ணெய் உயவு மற்றும் எண்ணெய் இல்லாத உயவு} 8. நோக்கத்தின் படி
சக்தி: காற்று அமுக்கி போன்றவை;செயல்முறை: இயற்கை எரிவாயு அமுக்கி போன்றவை.(VIII) அமுக்கிக்கான தேவைகள்