1. திருகு காற்று அமுக்கி உறிஞ்சும் செயல்பாட்டில் காற்று நுழைவு மற்றும் வெளியேற்ற வால்வு குழுவைக் கொண்டிருக்கவில்லை, மேலும் ஒரு தானியங்கி ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வைத் திறந்து மூடுவதன் மூலம் மட்டுமே காற்று நுழைவு சரிசெய்யப்படுகிறது.பிரதான மற்றும் துணை சுழலிகளின் பல் பள்ளம் இடம் உறையின் நுழைவாயில் முனையில் திறப்புக்கு மாறும்போது, ​​இடம் மிகப்பெரியது.இந்த நேரத்தில், ரோட்டரின் கீழ் உள்ள பல் பள்ளம் இடம் காற்று நுழைவாயிலின் இலவச இடத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.வெளியேற்றும் போது பல் பள்ளத்தில் உள்ள அனைத்து காற்றும் வெளியேற்றப்படுவதால், வெளியேற்றம் முடிந்ததும், பல் பள்ளம் ஒரு வெற்றிட நிலையில் உள்ளது, மேலும் வெளிப்புற காற்று உறிஞ்சப்பட்டு அச்சில் உள்ள முக்கிய மற்றும் துணை சுழலிகளின் பல் பள்ளத்தில் பாய்கிறது. திசையில், காற்று முழு பல் பள்ளத்தையும் நிரப்பும்போது, ​​சுழலியின் காற்று நுழைவுப் பக்க முனையானது உறையின் காற்று நுழைவாயிலிலிருந்து விலகிச் சுழலும், மேலும் பல் பள்ளங்களுக்கு இடையே உள்ள காற்று மூடப்படும்.மேலே கூறப்பட்டது "உறிஞ்சும் செயல்முறை".2. சீல் மற்றும் கடத்தும் செயல்பாட்டில் காற்று உறிஞ்சுதலின் முடிவில், முக்கிய மற்றும் துணை ரோட்டார் பற்கள் உறை மூலம் சீல் வைக்கப்படுகின்றன, மேலும் பல் பள்ளத்தில் உள்ள காற்று இனி வெளியேறாது, அதாவது "சீலிங் செயல்முறை".இரண்டு சுழலிகளும் தொடர்ந்து சுழல்கின்றன, அவற்றின் பல் சிகரங்கள் உறிஞ்சும் முனையில் உள்ள பல் பள்ளங்களுடன் ஒத்துப்போகின்றன, மேலும் தற்செயல் மேற்பரப்பு படிப்படியாக வெளியேற்ற முனைக்கு நகர்கிறது, இது ஒரு "வாயு பரிமாற்ற செயல்முறையை" உருவாக்குகிறது.3. சுருக்க செயல்முறை மற்றும் எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் செயல்முறையின் போது, ​​இனச்சேர்க்கை மேற்பரப்பு படிப்படியாக வெளியேற்ற முனைக்கு நகர்கிறது, அதாவது, இனச்சேர்க்கை மேற்பரப்புக்கும் வெளியேற்றும் துறைமுகத்திற்கும் இடையிலான இடைவெளி படிப்படியாக குறைகிறது, பள்ளத்தில் உள்ள காற்று படிப்படியாக சுருக்கப்பட்டு அழுத்தம் படிப்படியாக அதிகரிக்கிறது. , அதாவது, "சுருக்க செயல்முறை".அழுத்தும் அதே நேரத்தில், காற்றில் கலக்க அழுத்தம் வேறுபாட்டின் விளைவு காரணமாக மசகு எண்ணெய் சுருக்க அறைக்குள் தெளிக்கப்படுகிறது.4. வெளியேற்றும் செயல்பாட்டின் போது, ​​ரோட்டரின் எக்ஸாஸ்ட் போர்ட்டின் இறுதி முகம் உறையின் வெளியேற்றும் துறைமுகத்துடன் இணைக்கப்படும் போது (இந்த நேரத்தில், வாயு அழுத்தம் மிக அதிகமாக உள்ளது), சுருக்கப்பட்ட வாயு இனச்சேர்க்கை மேற்பரப்பு வரை வெளியேற்றத் தொடங்குகிறது. பல்லின் உச்சம் மற்றும் பல் பள்ளம் உறையின் வெளியேற்ற முனையின் இறுதி முகத்திற்கு நகர்கிறது.இந்த நேரத்தில், இரண்டு சுழலிகளின் இனச்சேர்க்கை மேற்பரப்புக்கும் உறையின் வெளியேற்றும் துறைமுகத்திற்கும் இடையிலான பல் பள்ளம் இடைவெளி பூஜ்ஜியமாக இருக்கும்."வெளியேற்ற செயல்முறை" முடிந்தது.அதே நேரத்தில், சுழலியின் இனச்சேர்க்கை மேற்பரப்புக்கும் உறையின் காற்று நுழைவாயிலுக்கும் இடையில் உள்ள பல் பள்ளத்தின் நீளம் மிக நீண்டதை அடைகிறது, இதனால் ஒரு புதிய சுருக்க சுழற்சி தொடங்குகிறது.